いつまでも青く、枯れても青く ~ご案内~

ブログ「いつまでも青く、枯れても青く」は、2006年2月より開始したブログで、管理人のそれまでの過去の日記やブログを統合しています。
   Part1:2001年05月~2005年07月 【日記のススメ「気まぐれ日記」】(2005年6月6日から2005年7月21日までの日記は紛失)
   Part2:2005年07月~2005年12月 【ブログ「モデラーな日々」】
   Part3:2006年02月~現在     【ブログ「晴れたり曇ったり」、2006年8月に「いつまでも青く、枯れても青く」に改題】
   2011年7月15日に、鉄道模型関係をブログ「Enjoy!鉄道模型!」に移行。
   2014年7月10日に、お気に入り写真のブログ「気ままなカメラ散歩道」を開設。
プロフィール

Warachan

Author:Warachan

    生息地:愛知
    年 齢:50代後半
    性 別:オヤジ
    趣 味:模型製作、カメラ、
        オーディオ、
        クルマ、パソコン

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07/17(月)  CAMRY

ヴィッツの車検のためにディーラーに来たら、新しいカムリがおいてあった。
もともとは、セリカ・カムリだったにもかかわらず、
いつの間にか日本では完全にオジサングルマになってしまっていたカムリ。

TNGAで私が一番期待していたのは、
すんぐりむっくりのスタイリングの変革と、運動特性のレベルアップと統一性。

ようやく、その目的が目に見えてきたクルマのように思う。
フードが低くて、全体に低重心でカッコいい。
タイヤも、ボディパネルと面一と言っていいくらいに配置されて、安定感のあるたたずまい。
室内も広い。試乗は来週からだそうだけど、たぶん乗っても楽しいような気がする。

ただ、売れ筋が300万円半ば。トップグレードは軽く400万円超え。
軽く買えるクルマではないのが、残念。

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【このエントリは、2017年7月22日に2017年7月17日付で掲載しました。】
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