いつまでも青く、枯れても青く ~ご案内~

ブログ「いつまでも青く、枯れても青く」は、2006年2月より開始したブログで、管理人のそれまでの過去の日記やブログを統合しています。
   Part1:2001年05月~2005年07月 【日記のススメ「気まぐれ日記」】(2005年6月6日から2005年7月21日までの日記は紛失)
   Part2:2005年07月~2005年12月 【ブログ「モデラーな日々」】
   Part3:2006年02月~現在     【ブログ「晴れたり曇ったり」、2006年8月に「いつまでも青く、枯れても青く」に改題】
   2011年7月15日に、鉄道模型関係をブログ「Enjoy!鉄道模型!」に移行。
   2014年7月10日に、お気に入り写真のブログ「気ままなカメラ散歩道」を開設。
   2018年2月18日に、「Enjoy!鉄道模型!」と「気ままなカメラ散歩道」を統合。(順次統合)
プロフィール

Warachan

Author:Warachan

    生息地:愛知
    年 齢:60代前半
    性 別:オヤジ
    趣 味:模型製作、カメラ、
        オーディオ、
        クルマ、パソコン

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06/25(木)  ようやく、新しいヴェルファイアがディーラーに入庫!

2月1日に契約したヴェルファイアがようやくディーラーに入庫されました。

なので、今日は事前にネットで購入しておいたフロアマットの持ち込みと、今のヴェルファイアに取り付けているレーダー探知機の移設をしてきました。リース契約における登録日の関係で納車は7月4日なのですが、それまでにサイドバイザーを部品共販で購入して持ち込むのと、ドライブレコーダーをネットで購入して持ち込むのがまだ残っています。ただ、ドライブレコーダーは一番人気商品(ケンウッド KNA-DR300)をJoshin webで注文したら、発送は7月中旬ということだそうで、ドライブレコーダーの取り付けは納車後になりそうです。

帰りにディーラーのお姉さんに記念写真を撮ってもらいましたが、おなか出てますね。(^_^;)
また本気でダイエットしないといけませんね。

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05/27(水)  ヴェルファイア、傷つく!

帰宅時、勤務先の駐車場に停めてあった愛車の後ろのバンパーがこすられていることに気づいた。
構内の部次長専用駐車場で、停めているのは立派な職制の方のはずなのに、当て逃げですか。
自動車にかかわる会社の管理職がこんな情けないことでいいのかな。
まぁこれくらいの傷は完璧に自分で直せるからいいけどさ。(そういう問題ではない。)

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ちなみに、これくらいならちょちょいと完璧に直せます。
プラモ製作のテクニックと機材が役にたっています。

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04/30(木)  ヴェルファイアの洗車とワックスがけ

昨年末以来の洗車とワックスがけです。

私は、「ピカピカで輝いていないとクルマじゃない!」という考えの持ち主で、一ヶ月に1回は洗車とワックスがけをかかさない人間だったのですが、最近は長期連休のある、春と夏と冬の三回やればいいほうという人間になってしまいました。その理由は、他に時間を使いたいということと、体力的にきついということと、クルマがリースになったということですかね。

面倒だと思っていても、こうして深みのある艶がよみがえると、疲れもふっとびます。
このクルマもあと2ヶ月ほどの付き合いとなりました。

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02/07(土)  ヴェルファイア契約、その後

今日は、先週成約したヴェルファイアの成約プレゼントの申込みに行ったついでに、新型ヴェルファイアハイブリッドの試乗車があったので乗ってきました。

大型車のハイブリッド車は、それほどびっくりするような燃費の良さではないのですが、アクセルをエコ運転風に軽く踏むだけだと走り出しやある程度の速度まではモータのみの走行になって、とても静かです。室内は私が契約したグレードと同じような装備で、今のヴェルファイアよりも高級感があります。とくにセンターコンソールが大型になったことなど、包まれ感が向上したように思います。

ちなみに、成約プレゼントはNintendo 3DS LLをいただけるそうです。別途送られてきますのでモノはまだありません。あわせて抽選でヴェルファイアのカラーサンプルモデルをいただいてきました。契約したグレード、ボディカラーじゃないのが残念ですが。

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02/01(日)  新型ヴェルファイア、契約!

本日、想定外ではありましたがヴェルファイアを契約してしまいました。

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いま乗っているヴェルファイアは3年リースで、契約満了日は今年の7月です。なので、4月頃に契約すれば良いかなと思ってそれまでの検討資料として金曜日にカタログをもらいに行ったのですが、いつもお世話になっているセールスさんが言うには、「Z-Gエディションは、今注文していただいても納車は6月になります。この土日の契約状況によっては7月になるかも知れません。」とのこと。ありがたい状況ですし半年もお客様に待っていただくということはとても申し訳ないことなので、たぶん納期短縮に向けた増産対応はするとは思いますが、のんびりしていて納車が7月以降になると面倒なことになるので、とりあえず契約をしておこうということになったわけです。

今のヴェルファイアは残価(53%で206万円)以上の市場価値がありますので、今回も残価で買取をして市場価格で下取車とし差額を頭金とします。また、新しいヴェルファイアの残価は56%(234万円)と高いので、車両本体の支払額は半分以下になります。ただ、今回は新型発表直後なので値引きはほとんど期待できません。値引きが緩むのと、納期が遅くなることによる下取り金額の低下を天秤にかけてはみましたが、ここ数か月での差はあまりないと判断しました。

ちなみに、今乗っているヴェルファイアの車両コストを計算すると、3年間で85万円となりました。今のヴェルファイアを契約する時に残価に反映されないナビを新調しましたので、それがその前のヴェルファイアの3年間コスト30万円に比べると少しコストがあがってしまった要因となりました。

ということで、新型ヴェルファイア Z-Gエディションの契約と相成りました。
今回も、次回リース時のことを考えて残価に反映しないオプションはほとんど付けず、ボディカラーも下取り価格の高いブラックです。それにしても、新型は厳ついフロントデザインです。家族にはあまり評判良くありません。(^_^;)
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05/02(木)  納車以来、初めての洗車

pic20130502_01GWのお仕事シリーズも飽きてきた感がありますし、だんだんとお仕事がこじんまりしてきた感じもしますが、とりあえず続けます。

私は、以前は洗車とワックスがけをこまめにしていた人間ですが、最近はクルマが3年リースになったこともあり、別に汚れていてもいいじゃんという気持ちもあって、めったに自分では洗車しなくなりました。今のヴェルファイアも、昨年の7月17日に納車されてから、点検時に手洗い洗車をお願いしただけで、それ以外は一度も洗車をしたことがありませんでした。今日は特に予定していたこともなかったので、久しぶりに洗車とワックスがけをすることにしました。

今日は、晴れていて日差しは強くて塗装によくない、風も少しあってすぐに埃やゴミが付着する、そしてそもそも寒い!という天気なので、あまり洗車やワックスがけ日和というわけでもないのですが、今日のやる気を逃すと、次はいつになるかなという感じですので、やってしまいました。

きれいになると気持ちはいいですが、以前のような満足感があまりありませんね。だって運転していたら、外が汚れていてもあまり気にならないですからね。窓ガラスが見やすくなったことが一番かな。
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07/17(火)  新しいヴェルファイア

この前の土曜日に、新しいヴェルファイアが納車されました。

同じクルマ、同じエンジンなのに、走りが上質に感じます。
同じように3年リースでクルマに乗っている友人も、同じクルマでも3年経ったクルマと新車とでは乗り心地や操縦性が全然違うと言っていましたが、私もそう感じました。

同じクルマを長く乗るのも愛着があっていいと思いますが、こうして3年ごとに新しいクルマに乗って本来の性能を楽しむのもいいと思いますね。

今までのヴェルファイアで遠出するのも楽しみでしたが、新しいヴェルファイアになってさらに遠出を楽しみたい気持ちが高まってきました。

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今までのヴェルファイア
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新しいヴェルファイア
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07/08(日)  ヴィッツのタイヤとホイール交換

奥さんのヴィッツが、まだ2年になろうかという頃にもかかわらず、もうタイヤの溝が無くなってきています。いったいどういう運転をすれば2年でこんなに磨り減るのだろうかと思ってしまいます。ちなみに、私のヴェルファイアは、3年になろうとしているのに、まだしっかりと溝は残っています。

溝が無いまま走るのも危ないので、今日は奥さんと長女と3人でタイヤの購入と交換に出かけました。一番安いところで買おうということで、近所のオートバックスやイエローハットなどのお店でまずは相場を確認します。

まずは、イエローハット。

エコタイヤ3,000引きに加えて、今日まで限りの6,000円引きとか、ぐっとくるセールをしています。見積もってもらうと、工賃込みで4本でだいたい30,000から35,000円くらい、ブリジストンの一番良いタイヤだと40,000円くらいになります。低燃費タイヤではないヨコハマDNA ECOSだと32,000円なので、それがまず第一候補となりました。ファルケンだともう少し安く30,000円以下で買えそうです。

次はオートバックス。

なにやら20%キャッシュバックという文字が躍っています。タイヤを見ると、アルミホイールとのセットタイヤが4本で30,000円とかの価格で山積みされています。その中で私や奥さんの目にとまったのが、アルミホイール(クロススピードのサイバー5)+タイヤ(ヨコハマDNA ECOS 165/70-14)4本セットで39,800円というもの。その脇には、1万円ごとに2,000円キャッシュバックの札。さらには、スチールホイール下取り2,000円という文字も。

さっそく店員をつかまえて見積もりを頼みます。出てきた金額は、交換工賃やナットなどを含めて47,780円。これからさらに、スチールホイール下取りを5,000円にしてくれて、4万円に対するキャッシュバック8,000円で、最終的には34,780円。タイヤだけで3,2000円はするかなぁと思っていたところに、アルミホイールをつけて34,780円。次はタイヤ館やジェームスにも行く予定だったのですが、無くなると後悔するなぁと思ってこのセットを即買いしてしまいました。

さらに話を伺うと、47,780円のお買い物なので、あと2,220円を買えば、キャッシュバックが8,000円から10,000円になりますよ、とのこと。しかも、47,780円の買い物で2,000円以上の買い物に使える500円割引券もいただきました。

さっそく奥さんと長女とで店内を歩いて、キャッシュバックのための2,220円と割引券分の500円の計2,720円になるように欲しいものを選んで買い物をしました。2,720円の買い物により、キャッシュバックが2,000円増えて500円券が使えますので、2,720円のものを220円で買ったことになります。いや、超お得。

計算すると、普通ならば50,000円(ホイールとタイヤを個別価格にすると70,000円)くらいするものを35,000円で買ったことになりますので、いい買い物ができたかなと大満足です。

ただ、タイヤ交換に2時間かかると言われて時間を潰していたのですが、作業記録を見ると30分くらいでできていたようで、せっかくの日曜日の午後の1時間半を無駄に待って浪費してしまった結果になってしまい、そこだけが少し不満で残念でした。それと、デザイン的には、もう少しスポークの多いホイールの方がよかったかなと思いますが、そこはセール品ですから希望通りにはいきません。

でもまぁ総合的には、奥さんや娘たちは喜んでいるようなので良かった、良かったです。

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オリジナルのホイール(樹脂カバー)
カタログ写真より
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ヴィッツに取り付けた
サイバー5とDNA ECOS
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